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來源:航空學院 作者:顔士軒 點擊:213 发布时间:2020-10-15 14:23:33

報告題目:Birds, Drones and Smart Structures

報告人:Professor Daniel J. Inman

報告時間:20201020日(周二)19:00-20:30

報告地點:騰訊視頻會議 ID620 717 445

(會議直播: https://meeting.tencent.com/s/fCalQqcBpbwT

主办单位:航空学院、机械结构力学及控制国家重點實驗室、國際合作处、科协

報告內容摘要:

Gliding birds perform some interesting non-aircraft like shapes with their wings and tails. Birds also respond to gusts in unique ways. These observations have motivated the study of shape changing, or morphing aircraft. Several unique uses of piezoceramic composites and shape memory alloys to achieve advantageous airfoil shapes are presented inspired by the incredible performance avian species achieve. The aerodynamics and control that birds use in gliding result in efficiencies in performance not yet realized by fixed wing aircraft. With the advent of smart, multifunctional composites, it is possible to implement motions inspired by avian gliding in small, unmanned air vehicles (UAV). Initially motivated by the casual observation of flight control motions made by birds, morphing research has proceeded with only limited understanding of how and why birds use their aerodynamic surfaces for flight control and gust alleviation. A summary of relevant previous results from two fields: avian biology and morphing aircraft, is presented followed by some current results on real time computing for learning control to attempt to emulate a bird’s ability to fly-by-feel.

滑翔時鳥的翅膀和尾巴表現出一些有趣的非飛行器形狀,鳥類也以獨特的方式應對陣風,這些發現激發了對形狀變化或變體飛行器研究。受到鳥類表現出的卓越性能的啓發,壓電陶瓷複合材料和形狀記憶合金經過獨特的使用,可實現性能優越的機翼形狀。鳥類在滑翔過程中使用流線型的表面和控制過程所帶來的性能提升,在固定翼飛機中尚未實現。隨著智能材料以及多功能複合材料的出現,有可能在小型無人飛行器(UAV)中实施受禽类滑行启发的运动方式。最初通过观察鸟类对飞行控制运动而受到启发,对于变体的研究主要是理解鸟类如何以及为什么使用流線型的表面用于飞行控制和缓和风力。报告将会从两个领域总结相关的研究结果:介绍禽类生物学和变体飞行器之后,紧接着介绍目前实时计算的结果,这些研究主要是为了学习控制以试图模仿鸟类的按感觉飞行的能力。

報告人簡介:Daniel J. Inman,于1980年在密歇根州立大學獲得機械工程博士學位,現爲密歇根大學航空工程學院Harm Buning Collegiate教授和前任主席。自1980年以來,Inman教授已出版8本書(涵蓋了振動、能量收集、控制、靜力學和動力學),8本軟件手冊,20多個專著章節,超過395篇期刊論文和688篇會議論文,做72次主題報告和大會報告,指導畢業67名博士生,指導超過75名碩士獲得學位。他致力于應用智能結構解決航空航天工程問題,包括能量收集、結構健康監測、振動抑制和變體飛行器。他是美國航空航天學會(AIAA)、美國機械工程師協會(ASME)、國際聲學與振動協會(IIAV)、實驗力學學會(SEM)以及美國力學學會 (AAM)的會士,南京航空航天大學的名譽教授。


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